人民網北京10月13日電 （趙青）北京的服裝集散，兩地最為出名，一個是北邊的“動物園服裝批發市場”，一個是南方的“大紅門服裝批發市場”。
“大紅門”坐落在北京城市中軸線的南端，這個歷經20長年形成的北方最大服裝集散地，活潑著45家大大小小的市場，共25000個商戶。它陪伴著革新開放的和風悄然興盛，如今完工了歷史使命，又需默默散場。
大紅門地域是北京外來人口聚集的場所，30萬的流動人口給這一地域的治安、社會的控制帶來壓力。每日早晨從8點開始，大紅門地域的途徑就開始擁堵，假如遭遇周六周日，市民假如開車去大紅門，幾乎是“寸步難行”。大紅門地域的衛生、治安疑問，更是時時困擾著該地域的住民。
京津冀協同發展國家戰略的推進，《京津冀協同發展安排綱要》的貫徹實施，使疏解北京非首都性能成為京津冀協同發展的重中之重，“疏解”成了北京市面對的嚴峻考驗和主要任務。作為疏解重點的大紅門地域， 30萬人何去何從，成為各方關注的焦點。
現在，大紅門已經關停了7家市場，疏解了幾千商戶。在許多人的懂得里，“疏解”好像便是“撤退”“清退”的同義詞，實在不然。疏解北京非首都性能，是疏解低端產業，更是產業升級。目前，大紅門的疏解依據各個市場差異的場合，初步形成了三種模式：優質市場就地升級、部門市場轉變土地經營方式、安排不合乎邏輯市場徹底改建。這三種疏解方式齊頭并進，一個“瘦體健身”后的大紅門指日可期。
大紅門服裝城。
10個市場留下來
轉變經營模式 大紅門要當“孵化器”
從地鐵十號線大紅門站的西北口向北走大約500米，有一個叫做“新世紀服裝大廈”的市場。作為大紅門眾多市場中的一個，新世紀服裝大廈好像有點與眾差異。
進入市場，一排排干凈整潔的商鋪隨即映入眼簾。差異于許多小商販聚集的服裝市場，新世紀服裝大廈的購物環境十分怡人：每一個商鋪的燈光都極度充足、光亮；市場內空調溫度適中，空機車貸款如何批核氣清新；地面、廁所和高18歲 機車借款下樓的電梯也明顯每日有專人擔當整理。假如不是發明周邊商鋪經營的服裝品牌的著名度相對較低，真的會令顧客以為自己正置身于西單、王府井、國貿等地的大型商場。
仔細察看貨色，又發明了門道：雖說店鋪都主營批發，可是貨色卻不是大家固有印象里“穿一水”的破爛貨。一位主營牛仔衣物的店主李先生懇切地拉著顧客看自己店里的貨色：“老手看貨看線頭，你看我們的衣服，哪兒有線頭？邊做得多注重！我就敢保證，ZA機車當鋪借款RA那些大品牌，還不如我們的質量好！”
正因如此，面臨疏解，新世紀服裝大廈和它旁邊的京溫服裝市場成為了大紅門45個市場中可能會留下的那一批。
大紅門非首都性能疏解辦公室主任盧大文介紹，大紅門地域未來將留下10家左右的市場，就地升級，將以批發經營為主的商戶轉型到以零售為主，或者變成品牌體驗店，更好地服務市民。機車貸款長短期固然這些要留下的市場的名錄還沒有終極具體確認，但據盧主任透露：留下的，一定是那些用地符合安排，建筑正當，現有業態優良的市場。新世紀服裝大廈無疑符合這些前提。
新世紀服裝商城控制公司的黨委書記薄成武介紹說：“從上年我們接到上級指示，要疏解低端產業，我們就開始了商鋪的升級工作——將商鋪的經營內容從’批發’為主的低端產業轉變為’零售’為主的高檔產業，爭取可以留下來。目前在商城經營的商鋪，都是內地自主品牌和自主設計師，我們要成為國產服裝品牌的‘孵化器’。”薄成武還說，今后的新世紀服裝商城將會聚集更多的服裝設計師，成為“設計中央”。
大紅門世人眾輕紡市場。人民網 趙青 攝
商鋪走了市場留用
轉變經營產業 大紅門也得“養老”
差異于新世紀服裝商城的“原地升級”，同樣位于大紅門的北京世人眾輕紡市場面臨“疏解”的應對方式好像是“半疏解”——商鋪走了，市場經營者留下。
依據“國企帶頭，農村跟上”的疏解政策，世人眾輕紡市場正是帶頭的那一批。而所謂“國企帶頭，農村跟上”，便是依據大紅門地域市地方占用土地的所有方差異進行分配疏解：占用國有企業土地的市場，2024年底前要全部疏解；占用農村團體土地的市場，隨后跟上，2024年前疏解完畢，要實現“無縫對接”。
見到北京世人眾輕紡市場有限責任公司的總經理李安時，他正漫步在熙熙攘攘的市場里，開心地同每一個商戶打著招呼。李安不無自豪地說，在他的這個輕紡市場，市面上有的布都可以買到，市面上沒有的布也可以買到。在市場里經營的商戶大多數來自溫州，他們當中的有一些人，已經在大紅弟子活工作了20年，可以說見證了大紅門的發展。
如今，輕紡市場要從大紅門遷走了，對于“疏解”李安有著自己的懂得。他以為大紅門的“疏解”，最難的點實在不在于商鋪疏解，也不是市場經營者轉型，而在于土地所有者保障的生活。
以世人眾輕紡市場為例，市場的土地所有方是原北京全球橡膠廠（即北京橡膠四廠）。而北京全球橡膠廠早在1996年就由於重污染關停了，在那以后，世人眾輕紡市場租用橡膠廠土地，所付的租金便是工廠的全部收入，而工廠的勞工則一直依附這筆租金生活。目前，國資委已經參與了大紅門的疏解，不准國有企業再將土地出租用機車貸款利率于低端產業的經營。假如世人眾市場完全遷走，那麼首要出現生活疑問的便是北京全球橡膠廠的員工們。說到這里，李安打了一個不太貼切的比方：媳婦走了，婆婆老了怎麼辦？老是還要人伺候的。基于這樣的考慮，李安決意，在市場里的商鋪遷走后，他不走。他要在原有的市場的地基上建設立體泊車樓，繼續經營，在大紅門這片土地上創新產值，用繳納的租金繼續保持北京全球橡膠廠離退休員工的生活。
目前，李安修造立體泊車樓的策劃已經上報了豐臺區政府，可是由于疏解后大紅門地域的建設需要進行統一安排，策劃還沒有批復。李安指著辦公室里四五個“優秀共產黨員”的獎牌說，“私營企業要盈利，但也要有私營企業的社會責任，為了國家，我們執行疏解任務，更要給國家少添麻煩”。
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