A股市場上不只有眾多保險資客票當舖利息與銀行比較金敲開上市公司大門，也有多家上市公司對準了險資這一塊紅利，紛飛通過設立、參股乃至舉牌、控股等多種格式涉足這一行業。本年以來，已有26家上市公司直接或間接參股險企。
市場人士以為，減低融資成本、分享保險行業紅利是上市公司投身保險業的重要理由。不過，保險機構的經營場合不同很大，如何打好手里的這張保險執照，將考驗上市公司控制層的聰明，一味坐等險資進貢并不明智。
廣州日報 楊欣
8月14日晚，新華保險發表公告稱，復星系對權益變動書做出改動，表示出繼續增持新華保險H股的意愿，而就在一周前復星系剛剛完工對于新華保險的舉牌。
上市公司爭投保險業
海航集團子公司渤海金控7月29日公告稱，渤海金控擬以657元股發行約31億股，作價1699億元買入廣州則達持有的華安財險31020萬股股權。由于海航系此前已持有華安財險1964%的股權，此次買賣完工后，海航系將共計持有華安財險3441%股權，成為華安財險的實際第一大股東。
本年以來，至少有20家A股上市公司公告介入設立保險公司(保險組織)。本年8月初，遊戲旗下子公司北京英克必成科技有限公司介入建議設立的和泰人壽保險股份有限公司，也正式獲得保監會批準。這已經是遊戲參股的第二家險企，第一家為眾安保險。在本年6月27日，保監會一次性批復信美女壽相互保險社、眾惠財產相互保險社、匯友建工財產相互保險社等3家相互保險組織的籌建申請。
據公然信息，上述3家相互保險社至少吸引了7家A股上市公司介入。國金證券(6001,股吧)、騰邦國際(300178,股吧)、湯臣倍健(300146,股吧)、新國都(3001票貼是什麼30,股吧)等4家客票當舖需要什麼文件上市公司介入了信美女壽相互保險社的建議設立，永泰能源(600157,股吧)、九鼎投資、鍵橋通信(002316,股吧)等3家上市公司介入了眾惠財產相互保險社的建議設立。
轉型金融為重要目的
革除已上市的6家保險公司之外，本年以來直接或間接參股險企的上市公司已經到達26家，如海峽股份(002320,股吧)、東軟集團(600718,股吧)、樂視網(300104,股吧)等。
總體來看，上市公司參股非上市險企根本上屬于廣撒網的格式，所參股的險企既有傳統的財險和壽險公司，也有再保險、保險經紀等業態的公司，還有保險控股集團，分布上對照平衡。
數據顯示，本年上半年我國保險業實現原保險保費收入1881282億元，同比增速仍高達3729%，這表明內地保險市場實質上仍處于高速擴張之中。從短期來看，獲得保險執照對于一些有轉型金融意愿的上市公司，會獲得執照溢價，帶來當鋪支票貸款如何準備股價方面的正面陰礙;長期來看，保險執照(特別是壽險)可以作為企客票風險業低成本的長期融資平臺，一舉兩得。
投資叮囑
只坐等險資攻擊有風險
不過，發明，各上市公司在布局保險業的進展及立場上明顯參差不齊。一些上市公司在解析投資保險業帶來機緣的同時，亦詳細闡述了背后的風險及不確認性;而一些上市公司則對于背后風險一筆帶過，甚至在公告中連保險公司的具體名字都模糊不清，凸顯其籌備進展仍處稚嫩階段。
而在這些開釋投保懇切的上市公司中，不乏此前已涉足其他金融領域的主板、中小板上市公司，更有從未踏進過金融圈的創業板、新三板上市公司。
資深投資者劉先生以為，保險市場會合度仍高企，從保險公司布局網點到由虧轉盈、再到為上市公司股東功勞利潤，可能仍需要一段時間。
有業內人士掛心，現在部門上市公司一味地坐等保險公司來進貢利潤，或者簡樸地將保險公司淪為其資金平臺，這種舉措會給上市公司帶來風險。眼下中小保險公司普遍存在風險管理單薄、公司治理才幹欠缺等疑問，上市公司應該利用自身在渠道、人脈、投資方面的優勢，來拓寬保險公司在保費收入和投資項目上的來歷，從而令保險公司真正步入康健、不亂、持久的盈利軌道，進而為上市公司連續提拔利潤功勞占比。
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