支票兌現流程_處置不良資產銀行和四大AMC開始創新通道合作

自2024年以來,銀行和四大AMC開始創造各種通道合作模式。

一方面,銀行轉讓出不佳資產債權或收益權,在管帳上實現不佳資產的出表,減低不佳率,減少資源占用;另一方面,又通過各類格式進行回購,將不佳處置收益留在銀行,資金來歷方面,支客票的有效期或對接銀行理財資金,或機構間相互代持。或者通過賣斷反委托的格式,鎖定部門不佳資產的處置收益在銀行體系內。

支票借款平台指南現在,國有大行和股份行已經創造出了多種模式。據某四大AMC內部統計,2024年四大AMC用創造模式完工不佳處置規模占收購總債權的39%,而2024年一季度該占比已經到達70%。

1純通道模式

所謂純通道,便是銀行通過通道機構讓不佳資產臨時出表,但實質風險并沒有實現完全遷移。

具體做法為:銀行先賣出不佳資產包(債權),和買方簽訂回購協議或者通過收益交換收回不佳資產的受益權。

扮演此類通道腳色的買方,重要是四大資產控制公司、企業(收購不佳資產包換借貸利息優惠等)和其他資產控制類企業。銀行理財資金瞄上這塊蛋糕,則是上年的最新動向。

該類產品的具體買賣結構為:A銀行通過設立券商定向資管策劃,對接其理財資金。B銀行向資產控制公司出售不佳資產包,資管公司再將不佳資產包的受益權受讓給券商定向資管策劃。也便是說,券商定向資管策劃的資金端是銀行理財資金,資產端是不佳資產的受益權。

同時,B銀行和券商資管策劃簽訂收益交換協議,將不佳資產的受益權收回,向券商定向資管策劃支付固定利息,也便是實際由B銀行支付理財資金的本息。

在該模式中,A、B銀行也可能是同一家銀行,即銀行用自家理財資金對接自家不佳資產。

據某四大AMC的內部統計,2024年,就此類純通道業務,某國有大行向兩家AMC公然轉讓的規模總計約500億元。另有兩家國有大行差別和兩家AMC,在上年下半年和本年一季度合作了近200億元和100億元。

2分級持有模式

即在通道模式的根基上,設立分級結構化資管策劃,由差異資金認購優先級、中間級和劣后級。

以某大行的分級持有模式為例,該行理財資金認購30%的優先級,AMC認購50%的中間級和10%的次級如何申請客票借款,銀行自有資金認購10%的次級。

一般來說,在通道模式和分級持有模式中,銀行作為主導方,擁有資產包定價權,AMC更多扮演通道腳色。AMC收取的控制費一般不過份資產包本金的千分之八,合資公司收費不過份支客票與信用證的比較千分之四。

3賣斷反委托模式

在賣斷反委托模式中,一般是由於兩方價值判定上存在一定不同,AMC相較銀行的主動性更支票貸款利率比較高,在定價上也更有話語權。同時,合資公司收取的服務費相對更低,可能不過份資產包本金的千分之二。

該模式具體模式為:AMC從銀行買斷不佳資產包后,將處置權委托給銀行分行(若實施債務重組、以資抵債和債務相見則需要AMC批准),將處置控制權授權合資公司,并由合資公司監視控制資產包處置進展。回收資金定期劃歸AMC。

以某國有銀行為例,其對AMC的目標收益建置在10%。超額收益部門,AMC和銀行分行或按3:7進行再分配,或再依據具體場合談判。

4基金模式

在該模式中,不佳資產處置基金由銀行投資子公司和AMC子公司合資成立的GP,以及AMC共同組建而成。不佳資產處置基金委托銀行和AMC子公司的合資顧問公司進行控制,再由其委托資產服務商進行處置。

對比差異的不佳處置模式,該模式的一個特點在于認購基金的資金中,沒有直接來自銀行的資金。優先級由AMC認購,次級投資人包含有AMC,銀行子公司和其他投資機構。

5合作資金池-資產池模式

該模式由某股份行創造。該行和兩家AMC合作的該模式業務有近300億元,且合作銀行還在連續不斷增加。

具體模式為:幾家銀行共同打包不佳資產轉讓給AMC,AMC再將收益權轉讓給資管策劃,由幾家銀行,加上AMC共同出資認購資管策劃。

該模式在一定水平上規避了本行資金直接投資自家的不佳資產,但資產和資金都是池子的概念,有交錯匹配,屬于灰色地帶。

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