保險資金境外投資有望進一步擴大。
9月8日，保監會網站發表《關于保險資金介入滬港通試點的監管口徑》(以下簡稱《監管口徑》)，列出保險機構投資港股通股票需要注意的投資風險和安全事項，并制定組合類保險資產控制產品可以投資港股通試點股票，保險機構應當將投資港股通股票的賬面余額票貼申請流程納入權益類資產算計。
這意味著，保險資金可介入滬港通試點業務。
對此，多為業內人士對《每天經濟》表示，滬港通渠道的鬆開，有助于險企借助境外市場優化資產部署結構，緩解資產部署荒壓力。
險資滬港通試點業務鬆開
《監管口徑》要求保險機構投資港股通股票應當遵循審慎和安全原則，加強內控控制，創建健全相關制度，配備技術人員，有效防范市場風險和投資風險。
具體而言，明確保險機構直接開展滬港通股票投資應當具備股票投資才幹，不具備股票投資才幹的保支客票的法律效力險機構應委托符合前提的投資控制人開展行運;其次，明確保險資產控制機構建議設立的組合類保險資產控制產品，可以投資港股通試點股票;第三，明確保險機構應當將投資港股通股票的賬面余額納入權益類資產算計，并明確了保險資產控制機構建議組合類保險資產控制產品投資滬港通股票時，在賬戶開立、投資買賣、清算核算等環節的要求。
此前，一些大型保險機構也介入了港股的投資，但受限于外匯額度控制，規模不大。
一位險企人士對《每天經濟》表示，此前可以直接介入到港股投資的，是指有股票投資資格的機構，而間接投則是通過相關資管機構來做。此次的鬆開，意味著所有險資機構都可以直接介入到港股投資中，而且方式更多樣。
相關人士解析，該文件進一步明確了投資方式，避免了外匯額度難申請支客票的用途的疑問;同時。還可以以組合資產控制產品的方式介入，使一些小的保險公司可以借助大的保險機構進行技術投資，一起介入港股投資。
某保險資管人士通知，對保險資金而言，可以借此打通對接環球市場的通道，有利于提拔保險資金的投資收益率程度，為資產部署提供更多渠道和時機，也有利于散開投資風險。
險資海外投資占比不足2%
險資走出去一直是監管部分和保險機構試探多元化投資的道路之一。
2024年和2024年，保監會先后發表了《保險資金境外投資控制暫行設法》及《保險資金境外投資控制暫行設法實施細則》，許可保險機構投資香港股票及其他發達市場權益類資產。
據了解，滬港通試點由證監會于2024年4月10日正式批復，并于2024年11月17日正式啟動。現在，滬港通設有額度限制，具體為滬股通每天額度為130億元;港股通每天額度為105億元。
保監會表示，此次許可保險資金介入滬港通試點，進一步增加了保險資金介入香港股票市場的投資方式，有利于保險機構更為敏捷地選擇投資標的，緩解資產部署壓力;保險機構借助境內和境外兩個市場，優化資產部署結構，防范和化解投資風險;有利于保險機構提拔投資收益，服務保險主業發展。
現在，保險資金只能通過QDII等方式投資港股，而QDII額度緊張。海通證券(600837,股吧)保險行業解析師孫婷對《每天經濟》表示，介入滬港通試點將顯著擴大投資港股的規模，特別是A+H股中有折溢價優勢、稀缺優勢、低估值及高股息率、類債券型股票，這有利于險企借助境外市場優化資產部署結構，緩解資產部署荒壓力。
在低利率市場環境下，進行環球范圍部署資產，散開投資，尋求不亂收益，已成為保險資金的發展謀略。不過受環境和投資思路的陰礙，險資在海外市場的投資份額并不大。
數據顯示，截至2024年終，保險業境外投資額約360億美元，折合2024多億元人民幣，僅占總資產的19%，距監管層制定的15%的境外投資上限還有相當大的間隔。
滬港通、未來的深港通是國務院確認的大政方針，這方面的投資肯定也會成為趨勢。上述險資相關人士表示。
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