曾因頻頻賣房自救觸發行業廣泛關注的海馬汽車即將迎來全新發展階段。
日前，有相近海馬汽車人士對《證券日報》表示：一汽(中國第一汽車股份有限公司)已退出一汽海馬(一汽海馬汽車有限公司)，其所持股權已被海南控股(海南省發展控股有限公司)接管。
上述人士表示，一汽所持的49%股權已被海南控股全數收購，海南控股將接班一汽成為原一汽海馬的第二大股東。
隨后《證券日報》就上述動靜差別致電了海南省國有資產監視控制委員會、海南省發展控股有限公司以及一汽集團，得到的答復是現在沒有可供公然的動靜海南控股方面擔當該業務的投資運營工作人員均在出差中;一汽集團相關擔當人則表示，暫未據說有相關動靜。截至10月29日，天眼查數據顯示，海馬汽車仍持有一汽海馬51%的股份，一汽持股49%。
事實上，跟著內地車市在信用貸款當鋪選擇2024年遇到后SUV時代泡沫幻滅，海馬汽車也成為了最早被邊緣化的自主車企之一。此后的海馬汽車連續不斷試圖走出逆境，重新找到韻律，并尋求擺脫一汽的管理。
《證券日報》注意到，海馬汽車先是將乘用車業務北上，將總部轉移至鄭州基地，開啟海南一汽海馬與鄭州海馬南北銷售網絡的合并，并將營銷主導權分割到鄭州基地主導。據海馬汽車2024年上半年財報披露，其現階段生產和銷售的車型為7X、8S、S5、S7、小鵬等系列產品，均由海馬鄭州基地生產。查閱乘聯會統計的銷量數據得知，自上年9月份開始一汽海馬單月銷量就已經趨零，這意味著一汽海馬已經被鄭州海馬遠遠超越。
緊接著，2024年年頭，海馬汽車高層還進行了一系列高管人事調換和換防。不過據《證券日報》了解，由于上年的高層調換對于海馬汽車狀況改良有限，未來海馬汽車高層控制人員還將重歸一汽海馬，并著重在新能源汽車產品上加大投入與布局。
然而如何申請當鋪借款，多重組合拳下，面臨內地車市產銷走低以及品牌力和產品力的長期積弱，海馬汽車銷量業績仍然不甚樂觀。為此，海馬汽車不惜多次變賣資產，支撐汽車業務的重振，以尋求獨立發展目標的實現。
據了解，在現在國家大力倡導發展新能源的底細之下，各地政府開門揖客，招商引資謀求智能電動化革新的傳統車企以及造車新勢力入駐當地，但願在推動新能源汽車產業發展的同時，有助于扶持本土新能源品牌的成長。
早在上年3月份，海南省就發表了《海南省乾淨能源汽車發展安排》，提出2024年、2025年、2030年三個階段性目標，包含有公眾服務領域力爭2024年實現乾淨能源化;社會運營領域力爭2025年實現乾淨能源化;到2030年全島私家領域新增和更改新能源汽車占比100%，全省全面禁售燃油車。
在此底細下，海馬汽車與海南政府達成戰略合作，更顯自滿味深長。中國汽車當鋪珠寶抵押流暢協會常務理事賈新光在接納《證券日報》采訪時表示，海南如愿尋獲新能源汽車品牌的支點，可以推動本地制造業的改建升級。海馬汽車也即將步入獨申請當鋪借款需要什麼立自主的發展階段。
作為省內唯一的整車企業，海馬汽車必定將成為省內重點扶持對象。賈新光以為，海南是一個獨立島，對照容易創建充電網絡，有利于發展電動汽車。如今從上至下，給予新能源汽車的政策已經足夠優勝，目前也是海馬汽車不多的翻身時機了。
新浪財經專欄作家林示對此也予以了肯定地評價。他對表示，生產環節方面，憑借政府給與的相關稅收優惠和減免，將顯著減低海馬汽車新能源汽車的生產成本。此外，在需求端，由于海南省自由貿易港建設的設定，以及省內已明確將全面遍及新能源汽車，也為海馬汽車的需求放量提供了極佳的市場環境。
