新冠肺炎疫情迫使優步業務向盈利的方位調換，比擬之下，滴滴卻往吸血的業務方位擴張，公司是否真的如柳青所言已經實現盈利，還是要打個問號。
5月7日，滴滴總裁柳青在接納采訪中表示，滴滴的要點網約車業務已經小幅盈利，內地市場在逐漸覆原。這是滴滴首次公然宣稱具體業務盈利，但并未給出具體數據或盈利指標。柳青表示，滴滴在中國的客流量已經到達疫情爆發之前60%到70%的程度，客流數據是2月份低點時的5倍。
同日，美股盤后，滴滴的海外競爭對手優步(UBER當鋪抵押品變現US)發表了2024年第一季度業績教導。教導指出，Uber一季度營收為3543億美元，同比增長1433%，但凈賠本為2936億美元，上年同期凈賠本為1012億美元，凈賠本額達三個季度來最高。疫情對優步一季報業績的陰礙重要為3月份，即新冠肺炎疫情在海外爆發時間。
海外網約車的日子并不好過，2024年4月以來，美國網約車巨頭Lyft和優步均進行了裁員操縱。據媒體，受新冠肺炎疫情沖擊，4月30日，Lyft公佈裁員982人，約占員工總數的17%;5月7日，Uber將裁員3700人，約占員工總數的14%。面臨國外競爭對手的裁員舉措，柳青卻表示，滴滴并沒有裁員，也沒有裁員或籌集資金的策劃。
新型冠狀肺炎疫情下，滴滴的要點業務網約車是否真如柳青所言已經盈利?由于滴滴還未上市，無需披露財報，因此沒有公然數據可以支撐這個說法。但我們可以嘗試從滴滴的業務布局、海外投資和外在隱患等側面來一窺到底。
6年累計賠本390億元，擴張腳步未停
比年來，滴滴業務擴張和激進的投資方式使得滴滴長期處于賠本的狀態。2024年2月，滴滴CEO程維表示，2024年起滴滴從未盈利，公司6年累計賠本390億元。2024年全年，滴滴賠本高達1億元人民幣，在司機補貼方面投入共計113億元，司機補貼過份全年賠本。
從滴滴官網的業務分布看，滴滴業務重要分為出行服務、國際業務和金融服務三大塊。此中出行服務為主營業務，重要包含有滴台灣當鋪放款利率滴快車、禮橙專車、滴滴出租車、滴滴順風車、滴滴企業版、滴滴公交、滴滴代架、滴滴鋪張車、青桔單車。2024年，滴滴連續進行業務擴張。3月16日，滴滴正式上線跑腿業務(雷同美團跑腿);4月13日，滴滴又成立了貨運公司，本地服務進一步延伸。4月21日，有媒體稱，滴滴出行共享單車部分的青桔單車，獲得軟銀和君聯資源15億美元投資。
共享單車與貨運(包含有跑腿)，更像是布局未來的業務，也便是說短期內可能連續不掙錢、甚至賠本。共享單車，已經從摩拜、ofo的雙寡頭進入到以哈羅、美團、青桔為典型的競爭格局;而貨運業務、城際業務有順豐、京東、阿里菜鳥和四通一達，打破現有格局難度較大;同城貨運有貨拉拉、58速運，同樣是資源催生、先燒錢再盈利的模式。
此外，滴滴不停在海外投資、并購。據媒體不完全數據統計，在收購Uber中國之前，滴滴就投資了美國的Lyft、印度的Ola;而在收購之后，滴滴先后投資了東南亞的Grab、中東的Careem、歐洲的Taxify，幾乎投資了Uber在環球的所有對手。
快車業務腹背受敵
不能否認的是，滴滴的快車業務較為強勁，有媒體稱，以滴滴快車為例，其抽成構成為：平臺服務費20%-30%(按25%算計)+每單05元的保險費+177%的控制費。據知戀人士披露，疫情之前，滴滴快車日均訂單在2024萬左右，依照平均每單20元算計，滴滴快車業務每日至少抽取12億元，每年光抽功績有438億。從這個數據來看，滴滴一年的快車抽功績可以抵去6年的累計賠本。當然上述只是收入項，算計凈利潤還需扣除費用項。
盡管如此，滴滴仍存在著安全隱患和政策監管的制約。以2024年為例，據滴滴出行百度百科統計，2024年，滴滴共曝出9起乘車安全事件。此中較受輿論關注的是：2024年5月6日，一位滴滴乘客在鄭州航空港區搭乘一輛滴滴順風車趕往市內時遇害;同年8月24日，溫州樂清發作滴滴順風車司機強奸殺人案件。樂清案發酵導致滴滴順風車業務下線，直至2024年11月滴滴才在局部地域重啟此項業務。
此外，政策監管同樣制約滴滴的業務發展，使得滴滴運力縮減。20當鋪貸款程序24年9月10日，交通部發表告急告訴，要求各地當鋪借款手續費當即開展行業安全大查抄，2024年12月31日前全面清退不符合前提的車輛和駕駛員。也便是說，不及格的網約車都將被清理出局，這較大水平地陰礙了滴滴的訂單收入。
現在，新冠肺炎疫情對網約車的打擊不小。據優步首席執行官Dara Khosroshahi在2024年一季報表示：固然我們的乘車業務遭受了衛惹事件的打擊，我們已經采取了快速行動，以維持我們資產欠債表的實力，將更多的資本會合在外賣服務上。同時優步公司首席財務官Nelson Chai表示：公司正在積極主動地采取行動，我們最近已經退出了八個不盈利的外賣市場，大幅縮減了客戶支援和徵當鋪信用貸款申請流程求團隊的規模。我們將繼續尋找時機，確保要點業務從這場危機中走出來。
值得注意的是，2024年一季度，經調換收入，優步外賣業務收入為527億美元，同比增長121%。可見，新冠肺炎疫情迫使優步業務向盈利的方位調換，比擬之下，滴滴卻往吸血的業務方位擴張，公司是否真的如柳青所言已經實現盈利，還是要打個問號。
