北斗星通日前披露，公司預測2024年歸屬于上市公司股東凈利潤賠本55億元至65億元，重要是大額計提資產減值所致。1月14日，知交所向北斗星通下發關注函，要求公司說明此次計提資產減值預備台灣當鋪個人借款的根據及合乎邏輯性。同時，關注函就北斗星通2024年計提商譽減值預備合計451億元一事，追問公司會合在兩個管帳年度分期計提大額商譽減值預備的理由及合乎邏輯性。
北斗星通業績預報顯示，經公司當鋪借款操作財務部分與中介機構初步摸底及測算，此次資產減值總額約為653億元。此中，商譽減值預測53億元，應收賬款壞賬損失5100萬元，無形資產減值損失4000萬元，存貨減值損失3200萬元。
逾5億元的商譽減值，起源于北斗星通2024年來圍繞北斗+進行的一系列產業并購。公告顯示，北斗星通2024年通過發行股份買入資產收購了華信天線和嘉興佳利;2024年收購了東莞云通、廣東偉通;2024年收購了杭州凱立、德國in-tech和加拿大Rx等公司。
連番收購為北斗星通帶來了巨額商譽。據關注函，截至2024年三季度末，北斗星通商譽賬面余額為1577 億元。并且，北斗星通2024 年已計提商譽減值預備合計451 億元。
對于此番計提商譽減值，北斗星通稱，受市場需求不確認性加大等因素陰礙，公司部門客戶經營陷入逆境。公司控制層、評估師、管帳師對存在商譽的資產組，依據2024年度業績預計完工場合、產品或服務的競爭優勢等場合評估，部門資產組的商譽存在減值端倪。
針對上述場合，知交所要求北斗星通，結合收購標的公司生產經營及業績場合，辯白公司會合在2個管帳年度分期計提大額商譽減值預備的理由及合乎邏輯性、發作減值端倪的時間等。
除了大額計提資產減值外，北斗星通還將賠本的理由歸結為研發費用增長。據其業績預報，2024年，北斗星通在導航芯片、微波陶瓷元器件、智能網聯等業務上投入了較大的研發支出，總體研發費用合計約2億元，較去年度14億元增加06億元。
耐人尋味的是，北斗星通在業績預報中談及計提無形資產減值時又稱，這部門減值重要來自于智能網聯業務板塊當鋪貸款信用品質下的車聯網業務。公司表示，預測車聯網未來難以形成商務化落地，決意截止車聯網相關的業務拓展和研發。
業務截止拓展，研發費用卻不降反當鋪用什麼算利息增?對此，知交所要求北斗星通結合產品研發階段及應用場合，說明截止車聯網相關業務拓展開闢對生產經營的具體陰礙、當期研發費用仍大幅增長的理由以及相關資產減值的計提是否合乎邏輯等。( 黎靈希)
