固然此前有了業績預報，但當新筑股份(002480)正式公布2024年一季報時還當鋪 當機車是難免令人遺憾。2024年一季度公司實現營業收入147億元，同比大跌8514%;凈利潤賠本561184萬元;扣非之后凈利潤賠本574863萬元。
成都市新筑路橋機器股份有限公司主營業務為軌道交通業務、橋梁性能部件。公司重要產品有橋梁支座、橋梁伸縮裝置、預應力錨具。公司已發展成為一家能夠為客戶提供從產品研發、設計、生產到現場售后服務整體辦理方案的全國行業著名領先企業。內四湖鄉當鋪推薦地絕大部門大里區當鋪推薦的高速鐵路、高速公路和世界級橋梁工程均應用了公司的橋梁性能部件產品，并遠銷亞洲、歐洲、非洲、美洲的多個國家和地域，行業身份領先。這是行情軟件中新筑股份的公司簡介，然而長年過去，新筑股份照舊逃不出賠本的泥潭，事實上，從2024年三季度開始至本年一季度，一共23個季度中，新筑股份革除2024年一季度盈利外，其余22個季度扣非后的凈利潤全部賠本!
面臨連年賠本的公司，持有股票的投資者好像已經失去的耐煩，有投資者在知交所互動易上指出：董秘先生每次提問，您都說對未來充實信心，要我們股東維持耐心。我已經持有貴司股票7年了，我目前已經不想再期待未來會怎樣，我就想知道，你們何時才能主營業務盈利?
還有投資提問稱，對于2024年年報公司營業收入增長，而利潤下滑的理由，總經理楊永林辯白：軌道交通行業投資大、回報期長，公司產能沒有完全開釋，已實現收入的產品毛利率低、規模效應不明顯所致。跟著公司自主化新制式產品系列的投放，利潤程度將會顯著提拔。楊總說了就走了。如今2024年，投資者對于企業控制層的信任，我們只是得到公司賠本創造高的結局。請問您是否有信心本屆控制層能做到：本年盈利，不會出現10年主營賠本的成果?對此，新筑股份也只能回復一句以定期披露的公告信息為準。
