就業是最大的民生。中心提出六穩工作目標，把穩就業放在首位。本台灣當鋪小額借款年政府工作教導提出城鎮新增就業1100萬人以上的目標。
現在在經濟產業結構升級轉型底細下，社會各界對中國勞動力市場大變局的商量尤為熱鬧：一方面是跟著傳統制造業的轉型升級，專業勞工徵求門檻和薪資待遇連續不斷升高，及格產業勞工供不應求，工廠普遍訴苦用工荒;一方面是快遞、外賣、網約車等新興生活性服務業開釋大批門檻較低的工作崗位，青年人有了新的就業選擇。跟著外賣、快遞、約車等互聯網行業的興起，越來越多的青年打工者選擇離開工廠，轉而進入這類新興當鋪借款還款方式業態下更自由、賺錢快、門檻更低的生活性服務行業。
為何有的年輕打工者寧愿送外賣不進工廠?《經濟參考報》帶著這一疑問，近期巡訪東部沿海多個用工大省，采訪了年輕就業者、用工企業、相關政府部分和研究機構。
進工廠收入低、不自由
你在外賣的路上風雨無阻，我在工廠的流水線上憂郁哀愁;你看到的是藍天白云，我看到的是鐵壁銅墻。一位年輕勞工網友的留言一時間獲得贊成之聲，道出了不少同齡打工者的心里話，也折射出年輕勞動者擇業觀的新變。
收入低、不自由是青年人不愿意進廠的最重要的理由。調研了解到，每逢春節過后，在珠三角、長三角這樣的制造業集聚地，都面對著不小的用工荒。如今，互聯網行業催生的新型生活服務業，正在搶走他們的勞工。
出去買瓶水，人就不見了。廣州一家制衣廠老板吐槽招工難時無奈地稱，廠里曾有百名勞工，目前不足30人，曾因人手不夠耽誤了貨期。目前是勞工挑工作，尤其是90后心對照大，想去大城市、想去創業，三點一線的生活很難留人。
在2024年820萬結業生最想就業的行業里，我們看不到任何制造業勞工的影子。 山東社會科學院經濟研究所所長張衛國說，目前的青年人成長在互聯網時代，傳統工廠流水線上機器式工作，束縛與壓抑了他們精神層面的需求，也限制了他們個性的發揮。
青年人不愿意到實體中去做，是以為實體沒有前途、壓力大、苦又臟，目前不少家庭小康了，也不愿孩子去工廠。南通祥澤紡織有限公司總經理曾凡明說，新興的互聯網公司催生了大量門檻低但收入并不低的工種開滴滴、送外賣、送快遞、做代駕，相較于月入過萬的外賣小哥，工廠勞工的生活則是枯燥無趣、加班多卻收入極低。
外賣行業最吸引我的還是時間自由、薪酬豐厚。30歲的外賣女騎手陳大芳曾在一家中日合資的電視機制造廠里做工，從貼標工一直干到班組長，陳大芳最后離開工廠重要是為了家庭。孩子還小，一家五口蝸居在公婆單位分的小屋子里，老公是駕駛員，工作辛苦，我想多賺一點錢，換個大一點的屋子。
陳大芳說，在工廠里要熬上10長年才能月入過萬。干外賣，干一單、拿一單的錢，多勞多得，干得好的外賣員，月收入可以到達2萬多元，比在工廠賺錢快得多。
與陳大芳主動逃離工廠差異，陳海波是被迫離開。從1993年進入南京南鋼鋼鐵聯盟有限公司當車間勞工，到2024年因遭受去產能陰礙被清退下崗，陳海波在產業一線干了整整20年。人到中年，上有老下有小，丟掉工作的兩年里，陳海波也曾輾轉求職，但終極還是選擇開網約車作為全職工作。
阿里研究院曾公布過一個估計數據，中國介入零工經濟的人員大概是11億人，預測到2036年，這個規模將到達4億人。2024年1月，美團發表了《2024年外賣騎手群體研究教導》，美團外賣騎手的上一份工作，最多的便是去產能行業的產業勞工，占比高達31%。
快遞外賣等存就業風險
如今，外賣等服務業從業者的平均年齡在26歲到30歲，35歲以下更是占比近七成。工信部賽迪智庫產業政策研究所研究員尹訓飛說，大批青年從業者逃離傳統的工廠和生產線轉向服務業，對保障制造業發展帶來一定的挑戰。
流動性大、效率上不去，產品格量就不好，公司發展受限。南通榮威娛樂用品有限公司總經理王海青通知，公司這幾年來業務發展趕快，用勞工數高峰時已到達8000多人，縱然將公司設在江蘇第二人口大縣如皋，也依然面對著用工荒困難。依據公司25年用工數據解析，最近幾年，新進員工7日內流失率高達20%。
從全國來看，制造業就業人數于2024年到達峰值后逐漸回落。Wind數據顯示，2024年11月制造業(規模以上企業)從業人數71036萬人，同比下降11%，尤其是鋼鐵、建材、紡織等就業人員出現17%以上的大幅縮減。整體而言，第二產業就業人口占比從2024年的303%下降到2024年的28%，第三產業就業人口占比則從2024年36%上升到2024年的45%。
中國經濟結構正在履歷一場橫向遷移。張衛國說，從過去二十年的低端制造業到目前的低端服務業，互聯網經濟給了人們一種產業結構升級的幻覺。但實際上，這不是真正的升級，這只是橫向的產業遷移，看似樣式翻新，實際上是左右互搏，換湯不換藥。
快遞行業從制造當鋪黃金貸款程序業搶人，這個趨勢并不是一天兩天。張衛國說，外賣、快遞、網約車司機是比流水線上的勞工更掙錢，但說究竟，大家終極賺的都是辛苦錢，而專業勞工的職業含金量顯然比外賣小哥更高。服務業革命倒逼著制造業升級，而制造業的升級，終極又會在未來的某一時點，帶動服務業發作進一步變革。
受訪專家普遍以為，一方面，快遞、外賣等服務業快遞行業屬于具有伴生性質的行業，是實體經濟的附屬品，假如經濟總體走勢不好，其發展必定遭受陰礙;另一方面，在產業轉型升級、新舊動能轉化沒有完工前，貿然拋棄或脫離制造業，會對我國造成產業空心化等不可逆陰礙。
張衛國說：過去，虛擬經濟過熱帶來的一個客觀后果，便是資本要素紛飛從制造業領域抽離，向金融、房地產等行業過度集聚。如今，當大批青年勞動力涌入生活性服務業，未來的勞動生產率增長可能會失去源泉。而當越來越多的勞動力只是為了賺快錢去做那些保持根本生活的服務領域，對于人力資本也將是一種巨大的糟蹋。
據《2024阿里本地生活大數據》統計，在過去的2024年，外賣小哥共幫帶了251萬包煙，幫畫畫25萬次，幫扔垃圾5萬次，幫打游戲820次
中國的炒魷魚率數據是41%，這個數字近10長年來根本沒有變化。但是GDP增速從2024年至今，一直是下行趨勢。受訪專家指出，在經濟增速放緩的場合下，炒魷魚率沒有增加，對短期宏觀經黃金與當鋪借款比較濟來說是維持不亂的好事情，但長期的角度看，不亂的就業背后，也蘊含著不不亂因素。
就業群體存不不亂隱患。現在，我國網約車司機、外賣騎手等網約工群體已達數萬萬，但這部門人群的權益保障機制還不健全。北京志霖律師事務所律師趙占領說，網約工與平臺之間根本上都是服務合同關系，而不是法定意義上的勞動關系。這類群體以敏捷、彈性、共享等就業格式存在，零社保以及懸空的工傷保險曝光出勞動保障的缺失，也曝光出社會安全隱患。
上年5月到本年3月，不到一年的時間里，持續發作了三起網約車乘客被司機殺害的案件。
此外，對于天天穿梭于城市間各個角落的騎手，南京交警部分曾經公布過一些數據：2024年下半年，南京交警共查處外賣騎手交通違法4503起，日均查處25起;而在更早的2024年上半年，涉及外賣送餐電動車各類交通事故3242起，共造成3人逝去，2473人受傷。
結構性就業矛盾亟待破解
選取并解析了百度找工作指數從2024年10月至本年3月時期的數據發明，最近8個月間，該指數連忙上升，整體同比高達234%，整體環比高達266%，說明就業形勢嚴峻，市場存在錯配。
山東是人口大省，戶籍人口、常住人口均過億，就業總量壓力一直在高位徘徊。近期在該省青島、煙臺、濰坊等地調研了解到，本年春節后，當地企業復工、員工返崗場合正常，但多數企業存在用工缺口，這當中結構性矛盾突出招工難與就業難并存。
山東社會科學院人口學研究所所長崔樹義說，如今，互聯網公司催生出來的服務行業，正在加劇這種矛盾。事實上，一些大的制造業工廠已經加大了自動化，用機械來取代人工，從而減少對人工的依賴。可是絕大多數的中小型公司，依然依附龐大的、流動的勞動群體在保持著生產，他們將繼續面對著人工成本連續不斷增加的壓力。
尹訓飛等受訪專家指出，我國制造業正處于轉型升級和爬坡過坎的關鍵期間，受制于當前從業者技巧和素質等，就業需和解崗位需求不能快速匹配，外觀上是經濟增速下滑，實質則為制造業高質量發展階段帶來的就業結構優化和升級導致的就業陣痛期。
跟著新舊動能轉換、產業轉型升級的連續推進，對就業產生的擠出效應加倍凸顯，大齡、就業技巧偏低的勞動者就業將加倍難題。山東省人力資本和社會保障廳廳長梅建華說，高技巧人才和技術專業人員緊缺急需，而沒有專業級別和技術專業職稱的求職者卻又供大于求。
能不能修流水線?機械換人后，機械人壞了能不能修?江蘇省教育廳職業教育處處長劉克勇以為，我國制造業在升級，對勞動者的綜合素質要求提高了，人力資本的供應卻遭遇瓶頸，流水線維修人員要求對自動管理、機器裝備調配都要懂，不是過去簡樸重復的勞動。
受訪業內人士以為，既要充分懂得青年勞動者的擇業心態，又要從全國就業全局考慮，熟悉到我國作為一個大國，要強盛必要依附實體經濟，振興進步制造業，同時依附一二三產業混合，提拔勞動生產率，從而進一步推進經濟高質量發展。面臨就業新變局，專家從制造業企業、職業教育、社會輿論、減稅降費等方面提出相關破局發起。
一是制造業企業須變更原有用工思維提拔吸引力。張衛國以為，制造業企業要像珍視專業和銷路一樣，珍視人才教養和人才儲備，真正把一線勞工作為企業的要點財富和競爭力。招工難題企業要以企業效益提拔當鋪利息與銀行比較來進一步提高員工薪資待遇，增強員工從業不亂性。加強自身內部控制和企業文化建設，健全升遷機制和激勵體系，找準人才流失的要點痛點。
二是加速發展職業教育緩解技巧人才緊缺。專家以為，職業教育和平凡教育是兩種差異的教育類型，具有等同主要身份。可是，當前珍視平凡教育、輕視職業教育的現象還普遍存在。要加速發顯現代職業教育，這既有利于緩解當前就業壓力，也是辦理高技巧人才短缺的戰略之舉。
三是營造勞動榮耀的社會氛氣，弘揚工匠精神。在歐洲有人愿意當一輩子的藍領勞工。專家發起，要變更勞心者治人，勞力者治于人這一傳統觀念，需要我們從小珍視勞動教育，通過創建新時代的勞動價值觀促進勞動觀念的轉變。山東華源鍋爐有限公司管子車間膜式壁生產線班長齊玉祥以為，社會各界還應加大宣傳工匠精神，讓工匠精神進入學校、家庭、企業。
四是進一步減低制造業成本。專家發起，盡快落實減低制造業增值稅稅率和城鎮職工根本養老保險繳費比例等優惠政策，減低企業成本，讓制造業企業輕裝上陣。
