實踐十號衛星在軌模擬圖中國科學院國家空間科學中央供圖實踐十號衛星實拍中國科學院國家空間科學中央供圖作為我國第一顆微重力科學實驗衛星，實踐十號注定是與眾差異的。間隔4月6日凌晨發射只有不到8小時的時間，實踐十號最后一個有效載荷才安裝到位，無論在在內地還是國際衛星發射史上，這都是十分罕見的。這與實踐十號的使命不無關系。用實踐十號首席科學家、中國科學院力學所胡文瑞院士的話說，實踐十號是一顆專為科學而生的衛星，對待這顆衛星，一切以科學實驗為先。最后上星的載荷，是一項涉及生命科學實驗的胚胎教養箱，箱子里的生物樣本，一旦激活，需要最大限度地縮短在地面停留的時間，以減少地球重力的陰礙，因此，科學家選擇在最后關頭，將它裝上衛星。所有乘客登艙后，衛星可以起飛了。此前，我國做這方面的實驗，只能搭順風車，擠進其他用途的衛星;如今飛走的，則是一顆中國人專門為微重力科學和空間生命科學研究而研制的衛星。這次發射，也被以為是我國空間科學進入穩步連續發展階段的一個標志。為何非要到太空去做實驗為什麼非要到太空去，有這個必須嗎?一個略顯簡樸的答覆是，由於，只有在那里，才能獲得連續的微重力環境。這也是實踐十號另一個名字的由來微重力科學實驗衛星。微重力，即某種意義上的失重。在一個空間中，當微重力程度到達了10^-3g或10^-4g(g為地球重力加快度，注)，就處于失重狀態。比擬于重力環境，失重是一種極端物理前提極端，給人類試探未知帶來了更多可能。用胡文瑞的話說，極端物理前提必定意味著重大突破，微重力涉及很多物理學重大疑問。事實上，地面也能制造失重。位于北京國家微重力實驗室的百米微重力實驗落塔，便是此中一個制造者，失望的是，高度百米的落塔只能夠給科學家提供短短35秒的微重力時間。要獲得更長的微重力時間，還是要到太空去。這就帶來了另一個疑問，我國將在2024年前后組建載人空間站，為何還要專門發射一顆衛星來開展微重力實驗?胡文瑞說，實踐十號能為科學實驗提供一個比載人空間站更好的環境。一個最顯著的特點，實踐十號能提供比空間站更優的微重力環境。胡文瑞說，實踐十號的微重力程度，是地球外觀重力的10^-4g，而太空站上僅為地球重力的10^-3g。盡管載人空間站有實驗時間長、有人介入等優勢，但其殘余重力、機器動力和人的活動攙和可能給實驗結局帶來陰礙。畢竟，空間站要首要保證航天員的康健和安全。實踐十號整體為柱錐組合體外形，高約52米，直徑過份2米，盡管它是一顆中等尺寸大小的衛星，但比起空間站有較高的機動性。比如，可依據科學實驗的要求，直到發射前幾個小時才將實驗設施安裝就位，盡可能縮短實驗樣品的射前安裝時間，尤其是生物實驗樣品在慣例重力環境下的生長發育時間。微重力實驗也并不是在天上待的時間越長越好，實驗完工之后，對結局的細致解析必要在地面上進行。實踐十號衛星科學應用系統總設計師、中科院力學所研究員康琦說，返回式衛星可以及時將樣品送回到地面，這樣的敏捷機動性是空間站不具備的一大優勢。在太空可以實踐人類繁衍嗎從實踐十號總體擔當單位中國科學院國家空間科學中央對外公布的實驗項目來看，這顆衛星一共搭載了19個科學實驗載荷，涉及28項科學實驗，被人戲稱為19個乘客。這是人類迄今為止，單次空間微重力和生命科學實驗項目及種類最多的衛星任務。胡文瑞說，這19個科學實驗，是從200多項申請中，依照創造性、可行性、必須性等科學尺度精挑細選而來，包含微重力流體物理、微重力燃燒、空間材料科學、空間輻射效應、微重力生物效應、空間生物專業6大領域。這些看似枯燥的技術術語，卻有可能變更人類未來生活和國民經濟樣貌。而這個未來的限期，或許便是幾年時間。以此中的燃燒實驗為例，導線絕緣層和代表非金屬材料這兩個微重力燃燒實驗，便是針對載人航天器當前最為焦急的防火疑問而設計。內部起火是衛星、飛船、載人航天器等面對的最大恐嚇之一，美國阿波當鋪車貸月利息羅13號飛船、俄羅斯的和諧號空間站都有過慘痛教訓。美國前不久發射的天鵝座貨運飛船，也將進行太空微重力燃燒實驗。對我國來說，此前，由于缺乏微重力前提下完善的防火規范，重要借鑒地面或航空的防火規范。實踐十號所搭載的兩項燃燒實驗，正是要觀測微重力前提下材料著火、燃燒以及員林當舖機車借款 當鋪 推薦煙氣析出的紀律，并對比重力前提下的燃燒紀律，為創建我國自己完整的航天防火規范服務。胡文瑞說，這將對未來我國空間站的防火疑問起到主要作用。更值得一提的是，實踐十號所搭載的生物實驗，此中諸如體態輕巧的果蠅、上千只蠶卵等生物實驗樣本，固然小，卻有望為人類一些重大的最終命題的解開而開山辟路跟著人類走向太空，未來，哺乳動物能在太空正常繁衍嗎?以實踐十號搭載的小鼠早期胚胎為例，科學家但願以小鼠胚胎為研究對象，教養并顯微即時跟蹤觀測，看它在微重力環境中可否和在地球上一樣正常發育。這有可能為保障人類太空活動中生殖發育康健提供科學根據。此外，人類要想在宇宙空間中長期生存，就需要研究辦理一系列空間生命課題，如失重、真空、宇宙輻射、高溫或低溫等宇宙環境因素對生命過程的陰礙。實踐十號所搭載的微重力前提下造血與神經干細胞三維教養研究，則是沖著這一疑問來的。這一實驗是國際上首次開展。我們絕不會重復別人的實驗能貸多少汽車借款。胡文瑞說，這19項和美汽機車借款實驗，都是全新試探，有望獲取具有國際進步程度的、具有自主知識產權的重大科技成績。為什麼打上去還要返返來和人們所熟知的天氣、通訊等應用衛星差異，作為一顆科學實驗衛星，實踐十號只有15天的壽命，并分為留軌艙和回收艙兩部門。假如一切順利的話，實踐十號在軌飛翔若干天后，其返回艙將返回地球，而留軌艙將繼續在軌工作3到5天。屆時，其全部9項空間生命科學實驗和2項微重力科學實驗將在返回艙內完工，科學家可掏出實驗樣品解析。與此同時，留軌艙還將繼續完工8項流體物理和燃燒實驗。康琦說，實踐十號上的一些生命科學實驗，有的外埔汽車借款 當鋪 推薦在地面上就已經開始了，其他實驗在衛星入軌后兩小時開始進行，留軌艙的實驗，采用串聯方式輪流進行，而回收艙的實驗，則以并聯方式同時進行，途經地面模擬飛翔實驗，確保它們不會相互攙和。有返回，有留軌，這也是實踐十號的一大特點。事實上，我國已有10年時間，未曾發射過返回式衛星。實踐十號工程總設計師、航天科技集團五院研究員唐伯昶說，我們為它量身定制了很多新性能，既要保證實現科學目標，又要守護它平安返家。中國科學院國家空間科學中央對外披露，實踐十號飛翔時期，科研人員可在衛星科學應用系統任務運行中央通過衛星下傳視頻、圖片看到各項實驗的整個過程，通過獲得的數據開展研究。返回艙回到地球后會很快開啟，回收的實驗裝置會被送到各研究單位進行研究。該中央主任吳季表示，作為一個航天大國，我們在空間專業以及空間應用方面做出了讓眾人矚目的成果，可是從航天大國轉變成一個航天強國的時候，空間科學領域是我們的一個短板，假如要補救這一短板，必要轉變重專業、輕科學的做法。在他看來，此次實踐十號作為一顆科學實驗衛星的發射，是一個先進。若干天后，實踐十號返回艙，將會在內蒙古四子王旗回家。吳季說，不管是發射還是返回，對于中國空間科學研究都是一個新的開始，而在其后不久，跟著量子科學實驗衛星和硬X射線調制遠視鏡衛星的發射，我國空間科學將邁上一個新的臺階。
