近日，本市發表《北京市小客車數目調控暫行制定(修訂草案征求意見稿)》、《〈北京市小客車數目調控暫行制定〉實施細則(修訂征求意見稿)》，擬從來歲開始，增加以無車家庭為單位搖號和積分排序的指標部署方式，賦予無車家庭明顯高于個人的平凡指標搖號中簽率和新能源指標配額數目。
圍繞無車家庭的組成、計分，不少市民仍然存在問題。今日上午，北京市交通委相關擔當人針對熱門疑問進行了會合答疑。
【關于無車家庭】
疑問1：無車家庭選擇輪候新能源后，一年內還能加入平凡小客車指標搖號嗎?
可以!
依據新政，來歲開始，指標部署擬由現行每兩月部署一次，改為每年5月部署新能源指標，6月和12月部署平凡指標。
為了賦予單個無車家庭更多選擇時機，新政許可無車家庭依據意愿，在新能源和平凡指標申請中，按需選擇、自由切換、全程介入。也便是說，無車家庭可以先排5月部署的新能源指標。假如沒有排上，加入6月第一次平凡指標搖號。假如還沒有中簽，再加入12月的第二次平凡指標搖號。仍然沒有中簽，再排次年5月部署的新能源指標。等于一年有三次獲得指標的時機。當然，無車家庭也可以依據需要只選擇搖平凡指標。
以家庭為單位申請每滿一年，所有家庭申請人積分各增加1分。
疑問2：兄弟姐妹可否成為家庭申請人?
不能。可以共同申請指標的家庭成員范圍限定在夫婦、子女及兩方父母。
為什麼劃定這樣的范圍?市交通委相關擔當人辯白，夫婦、父母、子女作為聯系最為緊密的家庭成員，相互之間的血緣、婚姻等支屬紐帶更為堅固，有著優良的共同生活起居根基，其支屬關系和權利義務也有著更為堅實的法律制度保障。
此外，綜合考慮小客車的出行效用、乘員空間、擁車用車便捷性等因素，將家庭申請人范圍限定在夫婦、子女及兩方父母的范圍內，能夠保障加倍合乎邏輯的出行需求。
疑問3：父母有棲身證但無北京社保納稅黃金典當還款利息，是否可成為家庭申請人?
不可以。
父母一方需要為本市戶籍人員，或持有有效《北京市工作棲身證》的非本市戶籍人員，或持有本市有效棲身證且近5年(含)持續在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。
假如知足以赴任一前提，只要父母本人名下均無本市登記的小客車，即可為家庭搖號加分。
作為主申請人之外的其他家庭申請人時，父母無需持有有效駕照。
疑問4：夫婦名下有車，本人可以組無車家庭嗎?
不可以。
現在正在以個人名義加入指標部署的申請人，假如想轉換為以家庭為單位申請指標，有夫婦的，首要判定夫快速當鋪黃金借貸婦是否符合名下無本市登記的小客車及居所地在本市的個人兩個前提，符合這兩個前提了，夫妻就可以共同以家庭為單位申請指標。只要夫妻一方名下有車，兩人都不可以再參組無車家庭。
疑問5：三代人都符合前提，可以差別組無車家庭嗎?
可以。
假如家庭成員中有多名成員符合作為家庭主申請人的前提，是可以組合成多個無車家庭來申請指標的。不過，作為一個家庭來申請時，家庭申請人越多，家庭總積分就越高，獲得指標的概率也更高。
疑問6：夫妻二人可以差別跟各自父母組合嗎?
不可以。
市民張先生有個問題，他們夫妻及兩方父母都知足無車家庭申請人前提，能否夫妻二人差別跟各自父母組合，兩個無車家庭申請兩個家庭指標?
依據新政，以家庭為單位申請部署指標的過程中，家庭申請人及其夫婦均不能同時再以其他格式申請部署指標。通俗地說，便是申請人與夫婦是捆綁關系，只要一方以家庭為單位提出申請，另一方縱然沒有指標、沒介入該家庭單位，也不能再同時以個人或其他家庭單位申請。
疑問7：小兩口、老兩口兩方都沒有駕駛證，可以按無車家庭申請嗎?
不可以。
無車家庭中，至少要有一個主申請人持有有效駕駛證，其他家庭申請人可以沒有駕駛證。
疑問8：兩代人家庭、三代人家庭都在一個池子里搖號嗎?如何體現公正?
是名牌包回收優勢的，同池搖號。
無論是幾代人家庭，家庭與個人都是在一個池子里搖號。家庭總積分和個人階梯數即為該家庭或個人的申請編碼出目前搖號池中的次數，申請編碼出現的次數越多，中簽率越高。
市民劉小姐提出，對于小兩口家庭，與兩代人、三代人家庭同池搖號，是否不公正?事實上，新政優先照顧的便是無車大家庭，這類上有老、下有小的家庭擁車需求更高，因此計分條例上會更有競爭力。
疑問9：前妻前夫名下有車，我還可以組無車家庭嗎?
要看離異日期。
假如離異日期在2024年6月1日之前，前妻前夫名下有車，不陰礙另一方組無車家庭。假如離異日期在2024年6月1日之后，且離異時原夫婦名下已有本市登記的小客車，離異滿10年后，無車一方才可再組無車家庭，但時期不陰礙以個人單位介入搖號。
疑問10：嬰兒能否作為子女申請人加分?
只要有北京戶口，未成年人也可以作為子女加分。
判定子女是否可以參加申請，除了要符合名下無本市登記的小客車及居所地在本市的個人兩個前提外，還要看子女的夫婦擁有本市登記的小客車場合，夫婦有本市登記的小客車的，子女不能作為家庭申請人。
居所地在本市的個人即包含有本市戶籍人員;駐京軍隊現役甲士和現役武警;持有有效地位證件并在京棲身一年以上的港澳臺住民、華僑及外籍人員;持有有效《北京市工作棲身證》的非本市戶籍人員;持有本市有效棲身證且近五年(含)持續在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。
因此，嬰兒、兒童只需要知足本市戶籍人員的前提即可。
疑問11：對于持有工作棲身證的申請人，隨往的愛人、子女可加分嗎?
依據現在征求意見稿不可以。
依據征求意見稿，持有有效《北京市工作棲身證》的非本市戶籍人員可以成為家庭申請人。可是對于申請人隨往的愛人、子女，并不在符合前提的申請人范圍內。相關擔當人增補道，現在的條款并不是終極確認稿，市民可以提出自己的意見。
疑問12：獲得家庭指標后，家庭申請人離婚了能繼續加入搖號嗎?
10年內不能。
獲得指標后的10年內，所有家庭申請人不得加入任何格式的指標部署。
疑問13：申請新能源指標，家庭積分相同時如何分辨誰優先?
以家庭申請人中最早的小客車指標調控控制信息系統注冊時間先后排序。
【關于一人一標】
疑問14：名下有好幾輛車怎麼辦?還可以換車嗎?
只能申請一個更新指標。
在更新指標時，只能選擇此中一輛車更新，每人只能保存1個指標。也便是說，只能選擇此中一輛換車，但其他車可以開到報廢。
疑問15：名下第二輛車轉給父母、子女、夫婦，他們需要指標或者駕照嗎?轉給未成年孩子可以嗎?
不需要。可以。
個人名下有兩輛以上本市登記的小客車的，可以向其名下沒有本市登記的小客車的夫婦、子女、父母遷移登記，受讓方無需指標證明文件，也沒有年齡、持有駕照限制，但須知足以下前提：符合居所地在本市的個人前提;與行駛證上登記的車輛所有人之間的支屬關系存續滿一年。
【兩種方式提意見】
公共可以登錄首都之窗、北京市交手錶當鋪價格查詢通委員會網站或者北京市小客車指標調控網站察看征求意見稿。有關單位和各界人士可以在2024年6月30日前，通過以下兩種方式提出意見或發起：
通過電子郵件方式將意見發送至：jianyijtbeijinggovcn。
通過書面信函方式將意見郵寄至：豐臺區六里橋南里甲9號首發大廈北京市交通委員會(收)(郵政編碼100073) ，并請在信封上注明小客車數目調控政策征求意見字樣。
( 孫宏陽)
