都邦財險的戀人節并不甜美。
2月14日，都邦財產保險股份有限公司下稱都邦財險發表2024年第四季度償付才幹教導。
教導顯示，截至2024年第四季度末，都邦財險要點償付才幹充足率和綜合償付才幹充足率均為167%，風險評級B，均到達監管要求，但全年凈利潤賠本仍高達9258萬元。
全年賠本近億元
依據教導內容，都邦財險2024年第四季度實現保險業務收入79億元，凈利潤賠本1225萬元，比擬2024年第三季度，凈利潤賠本收窄。
國際金融報注意到，都邦財險2024年全年，除了第一季度實現盈利3888萬元外，剩下的三個季度全部為賠本狀態，第二、第三、第四季度差別賠本4241萬元、7680萬元、1225萬元，全年共計賠本9258萬元如何降低信貸利息。
銀保監會披露的2024年保險業數據顯示，都邦財險2024年原保費收入3793億元，同比下降93%，在88家財險公司中排名29，比擬20小額貸款最低還款24年下降了6個名次。而產險公司2024年原保費收入為1175569億元，同比增長1152%。
受累車險
公然資料顯示，都邦財險于2024年10月19日開業成立，注冊資源金27億元，注冊地吉林市。擁有33家分公司，400多家分支機構，形成了蓋住全國的機構服務網絡，重要經營機動車輛保險、財產損失險、責任保險、信信貸額度計算用保險和保證保險、短期康健保險和意外傷害保險，以及上述業務的再保險業務。
國際金融報查閱都邦財險2024年、2024年、2024年持續三年年報發明，公司持續三年凈利潤差別為-136億元、589萬元、1080萬元。時隔兩年之后，都邦財險在2024年再現賠本態勢，凈利潤賠本達9258萬元。
2024年至2024年的年報還顯示，車險作為都邦財險的主營個人小額信貸業務，一直處于賠本狀態，且賠本連續不斷加劇。從2024年車險凈利潤賠本141億元，到2024年賠本166億元，再到2024年賠本178億元。
事實上，大多數中小財險的車險凈利潤都在被連續不斷擠壓。
平安證券此前表示，當前監管疊加行業自律之下，車險費用率大幅上升后緩降，但仍處于歷史高位。短期強政策刺激下，市場往往需要更長時間調換覆原，且趨勢上看，費改雖短期可能產生反向陰礙，但長期將導致賠付率上升、費用率壓縮，行業盈利將會下降。同時，會合度提拔使得部門中小險企退出市場。
萬聯證券表示，汽車保有量增速下降疊加商車費改連續推進，車險增速繼續承壓，非車險成為產險保費增速的主要驅動因素。
那麼，中小型保險公司的生存之道在何方?
沒有車險客戶，后端理賠、客戶服務也可以成如何提高貸款額度為出口。某保險科技領域資深人士對國際金融報表示，大型財險公司由于渠道壟斷，在獲客前端有先天優勢，而中小保險公司則必要加大產品等方面的創造，走技術化、細分化之路。
2024年要想在承壓下有所突破，中小財險公司需要掙脫車險依賴，倒逼產品創造尋找出路。該資深人士說。
國際金融報見習羅葛妹
財經快報網nes17carcn
